በፔሳች ቤንሰን • 10 መስከረም 2026

እየሩሳሌም፣ 10 መስከረም 2026 (TPS-IL) — የእስራኤል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ገበያ የመንግሥትን இலኮች (ግብ) እንደሚያጣ እና የተፋጠነ የመንግሥት ጣልቃ ገብነት ከሌለ በቢሊዮኖች የሚቆጠሩ ሰቅል (ሼኬል) ኢኮኖሚያዊ ጉዳት ሊያስከትል እንደሚችል የኢነርጂ ሚኒስቴር ሐሙስ ዕለት አስጠንቅቋል።

እኤአ በ2024 ከሚሸጡት አዳዲስ መኪኖች ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ድርሻ 25 በመቶ ገደማ የነበረ ሲሆን፣ በ2025 ወደ 20 በመቶ ገደማ ዝቅ ብሏል፣ እንዲሁም በ2026 የመጀመሪያ አጋማሽ ደግሞ 12 በመቶ ብቻ መሆኑን የሚኒስቴሩ ባለሥልጣናት እሮብ ዕለት በሰጡት መግለጫ ተናግረዋል።

በተመሳሳይ ጊዜ፣ ተሰክተው የሚሞሉ ድቅል (ፕላግ-ኢን ሃይብሪድ) መኪኖች ከሁለት ዓመት በፊት ከነበሩበት 2 በመቶ ወደ ዘንድሮ 24 በመቶ አድገዋል። በ2026 የተደረጉ የግብር ጭማሪዎችም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በነዳጅ ከሚሠሩ ተሽከርካሪዎች ጋር የነበራቸውን የዋጋ ጥቅም ትልቅ ድርሻ አስወግደዋል።

ባለሥልጣናቱ የወደፊት የግብር ፖሊሲ አለመተማመንን፣ በአፓርታማ ሕንፃዎች ውስጥ በቂ ያልሆነ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት እና የረጅም ርቀት ጉዞ ስጋቶችን ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተቀባይነት ዋና ዋና እንቅፋት አድርገው ጠቅሰዋል። ጣልቃ ገብነት ከሌለ፣ እስከ 2030 ድረስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የገበያውን ድርሻ 10 በመቶ ብቻ ሊይዙ ይችላሉ።

ሚኒስቴሩ መዘግየቶች በ2027 ብቻ ከ600 ሚሊዮን ሰቅል (198 ሚሊዮን ዶላር) እስከ 2.2 ቢሊዮን ሰቅል (730 ሚሊዮን ዶላር) ኢኮኖሚያዊ ጉዳት ሊያስከትሉ እንደሚችሉ ገምቷል። በአንጻሩ፣ እስከ 2030 ድረስ 90 በመቶ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ተደራሽነት ግብ ላይ መድረስ እስከ 20 ቢሊዮን ሰቅል (6.6 ቢሊዮን ዶላር) የሚጠጋ ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞችን ሊያስገኝ ይችላል።

ባለሥልጣናቱ ግቡ ላይ ለመድረስ የተስፋፉ የፋይናንስ ማበረታቻዎች፣ የአፓርታማ ሕንፃ ኃይል መሙያዎችን የሚደግፍ ሕግ እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኮታዎችን የማያሟሉ አምራቾች እና አስመጪዎች ላይ ቅጣቶች እንደሚያስፈልጉ ተናግረዋል።